縣域廚余垃圾資源化處理湖南農(nóng)大解決方案介紹
該方案以昆蟲作為生物轉(zhuǎn)化載體,應(yīng)用生態(tài)學(xué)原理構(gòu)建腐生生物鏈轉(zhuǎn)化廚余垃圾獲得高附加值的高蛋白昆蟲與蟲沙有機(jī)肥。整個(gè)處理過程不僅解決了環(huán)境污染問題,而且能夠產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益,其產(chǎn)品還有助于解決我國(guó)飼用蛋白質(zhì)資源短缺的戰(zhàn)略安全問題。具有明顯的生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
正常運(yùn)行時(shí),因或氣具有一定的濃度,設(shè)備在低功率或無功率狀態(tài)下進(jìn)行
湖南農(nóng)大的縣域廚余垃圾資源化處理模式采用預(yù)處理+昆蟲生物轉(zhuǎn)換處理技術(shù),主要由四大部分組成,包括:預(yù)處理系統(tǒng)、昆蟲生物自動(dòng)轉(zhuǎn)化系統(tǒng)、臭氣收集處理系統(tǒng)、油脂粗加工系統(tǒng)。
收運(yùn)車輛將收集的廚余垃圾投入到原料倉(cāng)中,通過螺旋輸送機(jī)輸送至多功能破碎分選機(jī),將物料中的有機(jī)物進(jìn)一步破碎的同時(shí),將物料中的輕型異物質(zhì)分選出來。隨后,物料進(jìn)入混合破碎制漿槽進(jìn)行重物質(zhì)的沉降分離和有機(jī)物循環(huán)細(xì)破碎,去除異物雜質(zhì)后的有機(jī)物料通過輸送泵輸送至加熱隔油槽進(jìn)行加熱隔油處理。加熱隔油處理后的物料被泵送至固液分離機(jī),固相進(jìn)入調(diào)節(jié)槽。液相進(jìn)油水分離器,回收廢油,污水則排入儲(chǔ)存池進(jìn)行外運(yùn)處理。同時(shí),產(chǎn)生的廢渣與固液分離獲得的固性物一起進(jìn)入調(diào)節(jié)槽,制成均質(zhì)的料漿,供下一步昆蟲生物轉(zhuǎn)化使用。整個(gè)生產(chǎn)處理產(chǎn)生的臭氣進(jìn)行收集和處理。
集中處理中心模式
建設(shè)完整的處理中心處理全域廚余垃圾。規(guī)模不低于20噸/天,縣域面積不大,城鎮(zhèn)人口15-30萬人,且相對(duì)集中。處理量20-50噸/天。
1+N模式
建設(shè)1個(gè)完整的處理中心處理城區(qū)廚余垃圾。規(guī)模不低于20噸/天,根據(jù)運(yùn)輸和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口情況,建設(shè)N個(gè)規(guī)模不低于5噸/天分散處理點(diǎn)??h域面積較大,城鎮(zhèn)人口20-50萬人,且相對(duì)分散。處理量3-30噸/天。
N+1模式
根據(jù)景區(qū)分布建設(shè)N個(gè)規(guī)模不低于5噸/天分散處理點(diǎn)。同時(shí),根據(jù)運(yùn)輸成本考慮,選擇1處建立集中處理中心,日常中心只負(fù)責(zé)昆蟲育種、成蟲加工銷售、蟲糞銷售,旅游旺季時(shí)處理中心可彌補(bǔ)處理點(diǎn)處理量的不足??h域?qū)儆诼糜纬鞘?,景點(diǎn)分散,受旅游季節(jié)影響,流動(dòng)人口大。廚余垃圾量變動(dòng)大。處理量3-30噸/天。
備注:1指廚余垃圾集中處理中心,建設(shè)完整的預(yù)處理+昆蟲自動(dòng)化養(yǎng)殖系統(tǒng),其中自動(dòng)化養(yǎng)殖系統(tǒng)含昆蟲育種、自動(dòng)化養(yǎng)殖,成蟲加工冷凍和銷售,蟲糞收集暫存和銷售。N指廚余垃圾分散處理點(diǎn),包含預(yù)處理和昆蟲自動(dòng)化養(yǎng)殖,其它部分昆蟲育種、成蟲加工銷售、蟲糞銷售由處理中心提供服務(wù)。
主流合作模式
廚余垃圾處理屬于市政民生工程,目前國(guó)內(nèi)大部分項(xiàng)目采用BOT(建設(shè)—經(jīng)營(yíng)—轉(zhuǎn)讓)模式運(yùn)作,即政府通過契約授予私營(yíng)企業(yè)一定期限的特許專營(yíng)權(quán),并準(zhǔn)許其通過收取費(fèi)用或出售產(chǎn)品來清償貸款,回收投資并賺取利潤(rùn),待合同期滿后移交政府部門。針對(duì)廚余垃圾BOT項(xiàng)目,我國(guó)補(bǔ)貼主要分為收運(yùn)補(bǔ)貼、處理補(bǔ)貼以及國(guó)家撥付的專項(xiàng)資金補(bǔ)貼。其中收運(yùn)補(bǔ)貼和處理補(bǔ)貼是當(dāng)?shù)卣疄檫\(yùn)營(yíng)企業(yè)提供的經(jīng)濟(jì)性支持,其價(jià)格一般由企業(yè)和政府共同商定。專項(xiàng)資金補(bǔ)貼是指國(guó)家為促進(jìn)廚余垃圾處理行業(yè)發(fā)展所提供的鼓勵(lì)性補(bǔ)貼。例如,循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展專項(xiàng)資金需要政府申請(qǐng)并上級(jí)審批后才可撥付到賬。
飛創(chuàng)合作模式
采用EPC+0(設(shè)計(jì)—建設(shè)—經(jīng)營(yíng))過渡至BOT(建設(shè)—運(yùn)營(yíng)—轉(zhuǎn)移)模式運(yùn)作。
對(duì)政府方來說EPC+O模式的流程快,監(jiān)管少,比較靈活,結(jié)算不大于預(yù)算,預(yù)算不高于概算,適用于工期緊見效快的項(xiàng)目。符合縣域廚余垃圾項(xiàng)目當(dāng)前的緊迫性,既有垃圾分類當(dāng)前現(xiàn)實(shí)的需求,也是相關(guān)文件政策對(duì)政府的工作要求。對(duì)承包商來說該類項(xiàng)目周期短,對(duì)企業(yè)現(xiàn)金流壓力不高。
EPC+O模式通過將設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)融合集成,將運(yùn)營(yíng)的需求前置到設(shè)計(jì)階段,可以解決設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)脫節(jié)、設(shè)計(jì)和施工脫節(jié)的問題,強(qiáng)化承包商單一主體責(zé)任,使得承包商在設(shè)計(jì)和施工階段就必須考慮運(yùn)營(yíng)策劃、運(yùn)營(yíng)收益問題,促進(jìn)設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)各個(gè)環(huán)節(jié)的有效銜接,從而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全生命周期的高效管理。
在項(xiàng)目穩(wěn)定建設(shè)完成,正常運(yùn)營(yíng)后逐步過渡至BOT模式。BOT模式相比于EPC+O合作模式有以下優(yōu)勢(shì):
運(yùn)營(yíng)年限。EPC+O模式中的運(yùn)營(yíng)為委托運(yùn)營(yíng),參考類似項(xiàng)目年限一般為1年-6年,BOT模式中的運(yùn)營(yíng)為特許經(jīng)營(yíng)一般為15年-30年??h域廚余垃圾項(xiàng)目盈利性不高,運(yùn)營(yíng)年限的長(zhǎng)度保證是能否盈利的關(guān)鍵。
靈活多元。BOT模式中的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)更為正式 ,對(duì)企業(yè)的正常權(quán)利更具保障性,也有利于項(xiàng)目的市場(chǎng)化、多元化運(yùn)作。
產(chǎn)權(quán)清晰,權(quán)責(zé)明晰。EPC+O合作模式主體和產(chǎn)權(quán)是在政府,過渡至BOT模式后,權(quán)責(zé)更加明確,更有利于監(jiān)管,也有利于企業(yè)增加投資,擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)。